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恍然大悟!原來(lái)科目二中途停車(chē)的原因是...
來(lái)源:易賢網(wǎng) 閱讀:1543 次 日期:2017-10-18 11:55:28
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1.方向打死時(shí)沒(méi)有微抬離合:很多中停發(fā)生在倒車(chē)入庫(kù),側(cè)方停車(chē),窄路調(diào)頭方向打死的一剎那,那是因?yàn)榉较蛞坏┐蛩溃拜喚蜁?huì)轉(zhuǎn)動(dòng)非常大的角度,行駛阻力增加。

2.平時(shí)車(chē)速控的非常慢:這種學(xué)員平時(shí)充分執(zhí)行了教練離合器要控的穩(wěn),車(chē)速要慢的要領(lǐng),貌似非常穩(wěn)健,但考試時(shí)如果碰到較大的路面坑洼,起伏就非常容易中停,所以不是車(chē)速越慢就越好。隨著后期熟練度的上升,車(chē)速可以微微快點(diǎn)。

3.項(xiàng)目中停車(chē)時(shí)剎車(chē)沒(méi)踩死:舉個(gè)例子,側(cè)方停車(chē)入庫(kù)后,第一腳剎車(chē)踩停后,沒(méi)有壓住剎車(chē),在做后續(xù)動(dòng)作的時(shí)候,右腳自然放松了,造成車(chē)輛后溜,發(fā)現(xiàn)后連忙再剎停,這時(shí)候也會(huì)被判中停。

我們要記?。宏P(guān)鍵在離合,方法是調(diào)整。

1.考試上車(chē)前,離合踩一踩

對(duì)考試車(chē)不熟悉,離合踩不慣,容易造成中途停車(chē)。

上車(chē)的時(shí)候,除了調(diào)整座位,不要忘記踩一踩離合,感受一下離合的高低和松緊,找找感覺(jué)。

2.考試過(guò)程中,車(chē)速不過(guò)慢

車(chē)速過(guò)慢,遇到有坡度或者坑坑洼洼的考試路況,容易造成中途停車(chē)。

車(chē)速快了,離合稍微壓一點(diǎn);車(chē)速慢了,離合稍微松一點(diǎn)。

3.打死方向盤(pán),離合有松緊

當(dāng)方向盤(pán)打死的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生較大的阻力,容易使車(chē)輪靜止。

打死方向盤(pán)的時(shí)候稍留一點(diǎn)回正的空隙,離合要松一點(diǎn),回正以后再壓會(huì)一點(diǎn)。

4.停車(chē)踩剎車(chē),離合要先行

倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡上定點(diǎn)需要停車(chē),車(chē)沒(méi)停好容易后溜,造成中途停車(chē)。

這個(gè)時(shí)候要記住,先將離合踩到底再踩剎車(chē),起步的時(shí)候先松點(diǎn)離合,再松開(kāi)剎車(chē)。

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